RENAULT Dauphine 1093
Modèle peu connu, la Renault Dauphine 1093 ne fût produite qu'à 2148 exemplaires.
La première des Dauphines fût vendue en mars 1956, remplaçant la 4CV,
mais celle qui nous intéresse vraiment dans cet article, c'est la 1093, dont la première fût vendue en 1962.
Dauphine 1093, en blanc Réjane.
Les deux seules couleurs disponibles étaient le Blanc Réjane 305 ( millésime 1962 ) et le Gris Valois 617 ( millésime 1963 ). Les deux millésimes ayant les bandes bleues à poser ( livrées dans le coffre ).

Grâce à son poids minime de 650 kg, la Dauphine 1093 avait des performances exceptionnelles :
Elle était équipée d'un moteur 4 temps essence et 4 cylindres, qui avait une vitesse de pointe de 143 km/h
La puissance du moteur était transmise par propulsion aux roues arrières.
Elle développait 55 chevaux SAE a 5600 tours/min et avait un couple maximum de 6.9 mètres-kg à 3300 tours/min
Elle était équipée d'une boite de 4 vitesses, dont la 1ere n'était pas synchronisée.
Mon dessin de dauphine 1093
C'est en 1963 que la production de la Dauphine 1093 s'arrête, relayée par la nouvelle Renault 8 GORDINI,et en 1968 que la production de toutes les Dauphine et Ondine (modèle de luxe) s'arrête, relayée par la nouvelle Renault 8.

Un grand merci au propriétaire du site sur la RENAULT Dauphine 1093, qui m'a fourni une photo de sa voiture, qui donc comme le reste des photos de mon site ne vient pas d'internet, et surtout pour ses nombreuses infos sur cette voiture; je mets donc un lien vers son site pour faire une "pub de remerciement" :

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